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时间: 2018 - 04 - 11
中央空调系统是由一系列驱动流体流动的运动设备(如水泵、风机及压缩机)、各种型式的热交换器(如风机盘管、蒸发器、冷凝器及中间热交换器等)及连接各种装置的管道(如风管、水管及冷媒管)和阀件所组成。系统一般可分下列五个循环 :    (1)室内空气循环;(2)冷水循环;(3)冷媒循环;(4)冷却水循环;(5)室外空气循环。    总体说来,构成中央空调系统的设备和机械主要是热交换器和流体机械两种。 中央空调节能系统设计   要实现中央空调系统节能,首先应设计合理。中央空调系统是为空调建筑服务的,因此,节能设计可以分为两方面,一方面是减少空调建筑的热负荷,另一方面是提高中央空调系统的效率。    空调建筑在夏季依靠制冷机将室内的热负荷移到室外。显然,减少了室内的热负荷,制冷机的运行时间就减少,中央空调系统的能耗就减少。    室内的热负荷来自两方面,一是由室内外温差而引起的热量交换,另一方面是室内照明和设备产生的热负荷。因此,可以采取遮阳、气密、绝热等措施,以减少室内的热负荷达到节能。 空调节能的新动向    1、水蓄冷空调技术    水蓄冷空调技术就是利用夜间电网低谷时的电力来制冷或制热,把冷量或热能储存起来,在白天电力高峰用电紧张时释放冷量或热能,满足建筑物空调冷源或热水需要。   (1)水蓄冷空调的起源与...
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时间: 2018 - 04 - 10
先入库后补助节能技术改造项目,单个项目资助金额最高100万元循环经济发展重点项目,单个项目最高资助额提升至300万元(想了解专项资金详情,请移步至页尾滑动查看!)全年申报,全天24小时网上受理项目入库申报!入库范围(一)节能技术改造项目包括中央空调能效提升项目,配电变压器能效提升项目,工业锅炉改造项目,燃煤电厂技改和煤炭清洁高效利用项目,空压机能效提升项目,余热(余压回收利用及发电),冰(水)蓄冷,造纸企业制浆、纸机系统改造,玻璃企业窑炉改造,纺织企业染缸节能升级改造,其他节能技改或设备更新项目等(二)循环经济发展重点项目即以“减量化、再利用、资源化”为主要内容的再生资源回收利用、再制造、工业固废综合利用等入库条件1.申报主体必须在东莞市行政区域内注册,具有独立法人资格,在我市依法纳税;2.以合同能源管理模式开展的节能技术改造项目,资金申报主体为节能服务公司。3.节能技术改造项目单项投资额须在100万元及以上,循环经济发展重点项目单项投资额须在500万元及以上,且项目没有申请市财政其他奖励资金。4.项目合同在2017年1月1日以后签订的,且项目正在实施,进展顺利。入库程序1.项目单位或节能服务公司在项目签订合同、开始实施后即可登录“智造东莞”网站注册(如已注册,可忽略);2.注册完毕进入点击“项目申报”后,在“可报业务名称”中点击“绿色制造专题项目入库”子项,再点击在线申报,在线填...
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时间: 2018 - 04 - 09
在建的青岛新机场,又传来好消息:有新机场运营保障的动力之源之称的能源中心工程顺利完成封顶,进入装饰装修阶段,为2019年新机场转场运行提供坚实保障。  青岛新机场在规划设计之初,就树立了打造“绿色机场”的建设目标。而“独立能源中心”则是建设“绿色机场”的关键性指标工程,也是新机场运行的动力之源。能源中心封顶  9月19日,青岛新机场能源中心完成封顶,标志着能源中心工程由土建主体结构转入装饰装修阶段,也标志着青岛新机场“主体攻坚年”任务目标迈上一个新的台阶。能源中心封顶仪式现场  能源中心工程位于航站楼的西南侧,总建筑面积1.76万平米,上下共5层(地上4层地下1层),建成后将为新机场运营提供所必需的能源,是新机场名副其实的动力之源。鸟瞰能源中心  值得一提的是,青岛新机场是国内首批建设独立能源中心的机场,建成后的青岛新机场也将成为国内第三个达到绿色建筑三星标准的机场。能源中心安装有冷热电三联供和水蓄冷系统,这是国内最先进的能源供给系统,建成后,青岛新机场将在供冷季、供暖季和全年的节能效率方面得到极大提高,年综合用能效率达到90%以上,相较于传统机场的提高近10个百分点。能源站效果图  相较于进度较快的能源中心,新机场旅客过夜用房项目也在有序推进中。  青岛新机场旅客过夜用房项目,也称机场酒店项目。9月20日,地下室顶板开始混凝土浇筑,标志着酒店项目正式完成“±0”施工,冲...
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时间: 2018 - 04 - 08
水蓄冷改造过程中,可提供四种不同的供冷方式。  (1)制冷机单独供冷:制冷机按照原来的方式运行并供冷。  (2)蓄冷槽单独供冷:低谷电时段开启制冷机,将电力以冷量的形式储存在蓄冷槽内,白天高峰电时段开启放冷泵将储存在蓄冷槽内的冷量释放到空调系统中去。  (3)制冷机与蓄冷槽联合供冷:在炎热的夏季,空调负荷很大时使用的模式。白天由制冷机和蓄冷槽各提供提供部分冷量,比例可调。  (4)制冷机边蓄边供:制冷机在向蓄冷槽充冷的同时,为建筑物的空调系统供冷。
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时间: 2018 - 04 - 04
摘要:本文分析了IDC机房在市电断电时末端设备可以继续工作和停止工作两种情况下,IDC机房温度上升情况,在此基础上分析了水蓄冷应急供冷的可行性、系统设计及相应控制原理。另本文重点研究分析了一套既可实现IDC机房节能又可作为应急供冷冷源的水蓄冷系统。     关键词:数据中心;温度变化;水蓄冷接IDC 机房温升与水蓄冷应急供冷的研究(一)2.4 水蓄冷用于应急供冷冗灾蓄冷量计算用于冗灾时,蓄冷量计算为:其中:Q :总蓄冷量;Q :制冷量;h : 应急供冷时间可取 20min;蓄冷罐的容积可按系统需要的蓄冷量进行计算,同时考虑到蓄冷罐与整个水系统为串联连接,系统管路也可视为蓄冷罐的一部分,管路中的冷水保有量也可作为一部分的蓄冷水量。 系统需要的蓄冷水量为:在此基础上再取 10%的余量,则蓄冷罐容积:2.5 水蓄冷应急冗灾控制原理以及冗灾运行效果    水蓄冷应急供冷冗灾系统的控制,对于在线串联系统控制比较简单,一般可采用平均温度法进行控制。蓄冷主机在夜间低谷时段进行蓄冷,蓄冷槽内装有测温电缆,可实时监测蓄冷槽竖直方向的温度变化,进而统计出蓄冷槽内冷冻水的平均温度。当如果平均温度达到蓄冷温度则进行蓄冷,如果平均温度未达到蓄冷温度则暂不启动蓄冷。在此过程中如果发生断电或检测到原空调系统供冷出现故障,则立即切换到...

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